Слесарь по топливной аппаратуре

Слесарем по топливной аппаратуре работаю беспрерывно, последние 9 лет работаю вахтовым методом, работу проводил на разных марках стендах по ремонту ТНВД и форсунок, в процессе работы получал знания о новых видах ТНВД и их систем, стараюсь идти в ногу со временем, постоянно ищу новую информацию в книгах и интернете по ремонту ТНВД для качественного ремонта, и анализировать причину поломки чтобы выполнить работу в более короткий срок, в практики занимался ремонтом всех отечественных ТНВД марок ямз, КамАЗ, МТЗ, утн, а так же Урал евро 2, КамАЗ евро2 и 3, немного сталкивался с системой комонрейл, конкретно с КамАЗ, Урал евро 3, с легковым авто Тойота hilux, митсубиси L200, в мои обязанности входило прием на ремонт ТНВД форсунок, проверка, дефиктовка, сборка и регулировка с стенде, так же регулировка в зажигания, и по возможности устранить причину поломки если это возможно не снимая ТНВД