Механик

Описание




1 [pic]


2 Чуркин Максим Николаевич

Тел.: моб. 8-917-958-16-98.

Дата рождения:
05.11.1975 г.

Проживание:
Г. Самара

Семейное положение:
Женат, есть дочь 06.07.2013г, дочь 18.04.2018г.

ОБРАЗОВАНИЕ

2008-2014
СХИ (Самарская Государственная Сельскохозяйственная Академия)
Форма обучения: Заочная
Квалификация: Инженер-механик по транспорту

07.2020
Прошел аттестацию, переподготовку: Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движение. Контролер технического состояния автотранспортных
средств.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОПЫТ:

12.2017 по настоящее время
ООО («ГСП-ГСМ»)
Должность: Механик участка
контроль за технически исправным состоянием автомобильного транспорта (автоколонны) участка, эффективные использование подвижного состава.

-осуществление производственного инструктажа водителей, контроль соблюдения производственной и трудовой дисциплины.
-разработка и внедрение мероприятий, направленных на ликвидацию простоев, преждевременных возвратов автомобилей с линии из-за технических неисправностей.
-заключение договоров на поставку запасных частей.
-организация и проведение технического обслуживания и текущего ремонта транспортных средств.
-составления заявок на запасные части и материалы для ремонта транспортных средств.
-взаимодействие с ГИБДД и транспортной инспекцией, оформление документации.
-контроль выпуска ТС на линию.
-разработка графиков технического обслуживания автотранспорта.
-обеспечение своевременного и правильного ведение установленных форм учета и отчетности о работе подвижного состава (колонны) участка.

10.2016-12.2017
ООО «Передвижная механизированная колонна 402» (ООО «ПМК-402»)
Должность: Механик автоколонны (линейный)
обеспечение исправного состояния подвижного состава и выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение неисправностей при приеме с линии по окончании
работы.
-осуществление технического надзора за состоянием парка автомобилей и прицепов на линии и в отстое.
- осуществление контроля за соблюдением графика проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава и осуществление контроля за качеством и
своевременностью выполнения этих работ.
-принятие участие в оказании технической помощи автомобилям на линии.
-осуществление контроля за соблюдением водителями правил технической эксплуатации.
-провождение инструктажа водителей автомобилей перед выездом их на линию.
-прием нового подвижного состава, а также в списание и сдача их в ремонт.
-изучение условий работы подвижного состава, отдельных деталей и узлов автомобилей с целью выявления причин их преждевременного износа.
-осуществление анализа причин и продолжительности простоев, связанных с техническим состоянием подвижного состава.
-разработка и внедрение мероприятий по увеличению сроков службы подвижного состава, сокращению простоев из-за технических неисправностей.
-соблюдение норм расхода эксплуатационных материалов.
-участие в рассмотрении рационализаторских предложений по вопросам поддержания подвижного состава в технически исправном состоянии, обеспечивает внедрение
принятых предложений.
-введение установленной документации.

08.2015-02.2016
ООО «САТ-2000»
Должность: Механик РММ
обеспечение исправного состояния подвижного состава и выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение неисправностей при приеме с линии по окончании
работы.
-осуществление технического надзора за состоянием парка автомобилей и прицепов на линии и в отстое.
- осуществление контроля за соблюдением графика проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава и осуществление контроля за качеством и
своевременностью выполнения этих работ.
-принятие участие в оказании технической помощи автомобилям на линии.
-осуществление контроля за соблюдением водителями правил технической эксплуатации.
-провождение инструктажа водителей автомобилей перед выездом их на линию.
-прием нового подвижного состава, а также в списание и сдача их в ремонт.
-изучение условий работы подвижного состава, отдельных деталей и узлов автомобилей с целью выявления причин их преждевременного износа.
-осуществление анализа причин и продолжительности простоев, связанных с техническим состоянием подвижного состава.
-разработка и внедрение мероприятий по увеличению сроков службы подвижного состава, сокращению простоев из-за технических неисправностей.
-соблюдение норм расхода эксплуатационных материалов.
-участие в рассмотрении рационализаторских предложений по вопросам поддержания подвижного состава в технически исправном состоянии, обеспечивает внедрение
принятых предложений.
-введение установленной документации.

03.2014-04.2015
ООО «НОВА»
Должность: Водитель
- управление грузовым автотранспортным средством категории «СЕ».
- надлежащее ведение как технического так и механического состояния автотранспортного средства
- долговременные командировки по городам России
- знание способов предотвращения дорожно-транспортных происшествий

12.2013-02.2014
ФКУ СИЗО-1 ГУФСИН России по Самарской области
Должность: Механик гаража
-обеспечение исправного состояния подвижного состава и выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение неисправностей при приеме с линии по окончании
работы.
-осуществление технического надзора за состоянием парка автомобилей и прицепов на линии и в отстое.
- осуществление контроля за соблюдением графика проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава и осуществление контроля за качеством и
своевременностью выполнения этих работ.
-принятие участие в оказании технической помощи автомобилям на линии.
-осуществление контроля за соблюдением водителями правил технической эксплуатации.
-провождение инструктажа водителей автомобилей перед выездом их на линию.
-прием нового подвижного состава, а также в списание и сдача их в ремонт.
-изучение условий работы подвижного состава, отдельных деталей и узлов автомобилей с целью выявления причин их преждевременного износа.
-осуществление анализа причин и продолжительности простоев, связанных с техническим состоянием подвижного состава.
-разработка и внедрение мероприятий по увеличению сроков службы подвижного состава, сокращению простоев из-за технических неисправностей.
-соблюдение норм расхода эксплуатационных материалов.
-участие в рассмотрении рационализаторских предложений по вопросам поддержания подвижного состава в технически исправном состоянии, обеспечивает внедрение
принятых предложений.
-введение установленной документации.
-при проведении работ обеспечивает соблюдение правил и норм охраны труда и пожарной безопасности.

02.2012- 10.2013
«Стройгазконсалдинг-Север», ООО "Ямалспецавтострой" (строительство газопроводов)
Должность: Водитель
Обязанности:
- управление грузовым автотранспортным средством категории «СЕ».
-перевозка негабаритных грузов.
- надлежащее ведение как технического так и механического состояния автотранспортного средства
- долговременные командировки по городам России
- знание способов предотвращения дорожно-транспортных происшествий
-строительство газопровода Ухта-Торжок.

07.2011–01.2012
Частная деятельность (междугородние грузовые перевозки).
Должность: Водитель
Обязанности:
-управление грузовым автотранспортным средством категории «СЕ».
-осуществление подачи автотранспортного средства под погрузку и выгрузку грузов, контроль за погрузкой и выгрузкой, размещение и крепление груза в прицепе
автомобиля.
-оформление договоров с грузовладельцами и транспортно-экспедиционными компаниями.
-перевозка опасных грузов.
-надлежащее ведение как технического так и механического состояния автотранспортного средства.
-знание способов предотвращения дорожно-транспортных происшествий.

12.2007-07.2011

ОАО «Приволжскнефтепровод» (Самарское районное нефтепроводное управление).
Должность: Водитель 6 разряда 1класса.
Обязанности:
-управление автотранспортными средствами всех марок и типов категории «В», «С», «D», «СЕ».
-перегон спецтехники Самара-Усть-Кут-Ленск.
-управление спецтехникой по межгороду.
-долговременные командировки по городам России и «глубинкам» Крайнего Севера.
-надлежащее ведение технического и механического состояния автотранспортного средства.
Проекты:
-принимал участие в строительстве ВСТО 1, прокладка нефтепровода с Тайшета до Нюренги, постройка перекачивающей станции Толокан-Ленск.

Навыки работы с PC:
Word, Excel, Lotus Notes, Omnicomm, Internet, Windows, MS Office, 1С.

Личные качества:
Ответственность, пунктуальность, аналитический склад ума.