Механик

Контроль за бесперебойной работой подвижного состава тяжелой и колесной техники, горного оборудования. Организация ремонтного процесса всей техники и оборудования участка. Ведение технической документации связанной с транспортным процессом работы участка. Техника: Бульдозера SHANTUI SD-32, SD-16, Четра Т-11, Т-25. Экскаваторы HUNDAY-450 SL, ЕК-270. Самосвалы МоАЗ-7511, 75054, БелАЗ. УРАЛы всех модификаций. Получены практически те же знания и навыки по обслуживанию и ремонту вышесказанной импортной техники, как и на последующей трудовой деятельности, плюс приобретен опыт работы с более сложным горным оборудованием по добычи золотосодержащего материала (ТОК-200). Коэффициент выхода горнотранспортной техники был не ниже 0,7.

Контроль за бесперебойной работой подвижного состава колесной и тяжелой техникой на линии в условиях крайнего севера. Контроль за своевременным ремонтом подвижного состава . Учет и оформление технической документации подвижного состава на линии и на ремонте. Техника: Практически вся отечественная и импортная техника задействованная на добычи природного газа данного региона (Ямал). Приобретены грамотное и эффективное использование техники при постановки задач по работе данного производства. Получены навыки логистики транспортного процесса.

Руководство транспортного процесса и ремонта подвижного состава предприятия. Контроль за участками на Востоке страны, занимающиеся электромонтажными работами (Комсомольск на Амуре, Чита, Хабаровск...). В процессе трудовой деятельности были открыты еще 2-а участка в Красноярском крае с аналогичным производством. На данном предприятии был получен огромный опыт работы на руководящей должности.

Эксплуатация и обслуживание главных двигателей и вспомогательных механизмов танкерных и транспортных рефрижераторных судов. Ремонт главных двигателей и всех вспомогательных механизмов: Дизельных генераторов, всех типов насосов, компрессоров, паровых котлов, трансмиссий грузовых лебедок, гидравлики трюмов и т.д., так же участие в доковом ремонте. Районы плавания: Тихий океан, Японское, Охотское, Берингово, Желтое, Южно-Китайское моря. Порты захода: Владивосток, Магадан, Циндао, Далянь, Пусан...Во время работы на флоте приобрел знания , навыки ремонта и обслуживания сложнейших агрегатов, механизмов, электрооборудования морских судов.

Выполнял задачи по сейсморазведки на автомобилях ЗИЛ-131, УРАЛ-4320, спецавтомобиль с сейсмоустановкой УРАЛ-5557. Получил большой опыт вождения в труднодоступных таежных условиях. Совмещал должность линейного механика.

Выполнял поставленные боевые задачи в составе военных автоколонн, нес службу на заставе в горной местности данного региона. Имею удостоверение ветерана боевых действий. Приобрел умение выполнять поставленные задачи независимо от их трудностей и имеющихся возможностей как в армейской, так и в гражданской трудовой деятельности.